Tesla laisse tomber les objectifs de production de Cybertruck, disent les employés
Tesla réduit la production de cyber camion.
Le fabricant de la voiture électrique a baissé les objectifs de production de diverses lignes de cyber-camions ces derniers mois, ont déclaré deux employés aux objectifs de Business Insider. Certaines lignes se déroulent avec une petite partie de leur capacité précédente, et l’entreprise a également éclairé plus d’une demi-poignée d’équipes de production de cybertruck, ont déclaré ces employés.
Depuis janvier, le constructeur automobile a continué à déplacer certains employés de la ligne Cybertruck, qui est fabriquée à l’emplacement de Gigafactory Texas, à la ligne du modèle Y, ont déclaré quatre employés.
« Cela ressemble beaucoup à des gens qui filtrent les gens », a déclaré l’un des employés. « Le parking devient de plus en plus vide. »
Un porte-parole de Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaires.
Au cours des trois premiers mois de 2025, Tesla a vendu 6 406 cyber-camions – la moitié du trimestre précédent, selon une estimation de Cox Automotive. Avant la libération du camion, Musk a déclaré que Tesla avait plus d’un million de réserves pour le véhicule. À ce jour, il a livré moins de 50 000 cyber-camions, selon un rappel du 20 mars.
En avril, Tesla a dévoilé sa version la moins chère du camion, une variante de 69 990 $ arrière-roue.
La vente de Tesla a diminué des tendances plus larges. Les résultats de la livraison du premier trimestre de cette année, qui sont considérés comme un indicateur indirect, ont montré une diminution de 13% par rapport à la même période en 2024.
La production la plus récente de la production de CyberTruck suit des étapes comparables faites en décembre 2024, lorsque le constructeur automobile a informé les employés qui changeraient les horaires de production de CyberTruck et ont étudié les employés sur leur rôle préféré. À l’époque, les employés ont déclaré qu’ils avaient été informés que l’entreprise prévoyait de faire évoluer les objectifs de production du choix électrique pour le premier trimestre de 2025.
Les numéros de livraison mate de Tesla viennent à un moment où l’entreprise est sous pression de tous les fronts. Les concurrents viennent pour concurrencer la gamme obsolète de Tesla, les manifestants organisent des manifestations en dehors des salles d’exposition et les actions de la société baissent d’environ 40% à nos jours.
Les actions du constructeur automobile ont encore augmenté de plus de 53% par rapport à la période l’année dernière.
Lors d’une conférence de presse à la Maison Blanche le mois dernier, le PDG Elon Musk, PDG de Tesla, a promis de doubler les taux de production de véhicules de l’entreprise au cours des deux prochaines années.
En février, lors des critiques biennales de l’entreprise, Tesla a demandé aux gestionnaires de déterminer quels rôles dans leurs équipes étaient vitaux pour l’entreprise, ont déclaré trois employés actuels et anciens. L’entreprise a d’abord ajouté la question des évaluations des employés en février 2024. Les employés ont également été organisés sur une échelle de un à cinq. L’entreprise a éliminé un petit pourcentage de personnel au cours des revues, ont indiqué deux personnes.
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